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　　滿載砂石的貨船從重慶北碚駛向南充河西碼頭。南充日報(bào)社全媒體記者 余中華 攝據(jù)了解，嘉陵江南充至北碚段水上航線約180公里，往返航程時間大約一周左右。目前貨運(yùn)主要以砂石等建材、礦石為主，將進(jìn)一步豐富貨運(yùn)品類，如煤炭、糧食、鋼材、絲綢等，預(yù)計(jì)每月運(yùn)輸量可達(dá)8萬噸，將進(jìn)一步加大兩地物資流動，服務(wù)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

　　據(jù)市航務(wù)管理局黨委委員、紀(jì)委書記何豪杰介紹，嘉陵江水路航運(yùn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也將帶動沿線城市發(fā)展，激發(fā)嘉陵江水運(yùn)潛力，深化南充與重慶北碚兩地合作，帶來更多商機(jī)。同時，在今年下半年將進(jìn)一步開通夜行，縮短航行時間，引導(dǎo)更多大宗貨物通過公鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)等方式，加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，奮力推動南充經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。